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无纺布袋新闻

万人体验蓝光绿色生活

  昨天凌晨开始,国内成品油价格又一次上调,93号燃烧材料一口气每升涨了0.4元,让人一夜惊觉高油价一段时间真的来到了。“有车一族”备感压力,“购车一族”打起退堂鼓,物流、快递公司面对涨价万不得已“淡定”。而油价升涨背后产生的一系列“多米诺”连锁反应,原油升涨,洗发水、洗衣粉等日化产品,塑料袋、塑料盆等塑料制品跟着涨,也是大势所趋,市民消费保存生命也得“算”着过了。昨天的采访中,有不少市民支出“高招”。

  

  有车族成本上升,改乘地铁了

  购车人中途退缩,改选小排量

  昨天凌晨开始,93号燃烧材料涨了4毛,“有车一族”小宋不淡定了,折叠草莓环保袋在此之前他绕了几个加油站,排了几十分钟队,终于抢在涨价前讨了口“便宜”油,“这车越来越开不起啦。”小宋备感压力。

  小宋家住江宁,尽管说话时的这一年前一年地铁1葇諀线南延线已经开通,下了地铁,再转个两三站路就可以到家,不过怎么也没开车方便,来去自由。小宋说,他的车是1.8排量的别克车,办公一天来回几十公里,百公里的平均油耗在10升左右,一个月差不多要加150升的油,油钱在1000多元。现在涨了4毛,也就是说每月要多花60元,这样划到每天要多花2元钱。“其实每次几毛几毛地涨,感觉不明显,但不知不觉油价就突破7了,再往升涨就快8打头了,算下来一月多花的钱就过百了,一年下来就是上千元,还是很可观的。”

  小宋规划减少开车的时间,比如一周三天开车,两天坐地铁,仍然晴天坐地铁,雨天开车,横直有意识减少开车时间,就可以直接减少油耗,这么一月下来还是能省下不少的。

  高油价继续不停让有车一族备感压力,还让原本想买车的人也开始打退堂鼓。说话时的这一年前一岁岁根,小陆刚刚拿到驾照,之后一看到车就手痒痒,一心规划买辆车接送孩子方便。

  小陆考察一圈后规划买个排量大点的,底限也得1.8—2.0排量的,一步到位,开起来动力足,也有力。不过这次调价让小陆望而却步,“93号燃烧材料一口气涨了4毛,眼看就快8元一升了。”小陆说,身边的同事朋友一提油价涨,就心慌慌,都大呼大排量害死人。“一个同事刚买了辆2.4排量的车,现在悔恨得直拍大腿。”

  他也正在左右为难呢,想想不行由着自己的喜好来,买车油耗问题得放在首位。他说,计划全盘推翻,先坐观其变,仔细考虑下再说,要是真开始,还是买个1.3—1.5的小排量车吧,油耗是大排量车的一半,供起来也不费劲。

  支招:在高油价一段时间,还是多采用低碳出行的方式比较合算,多坐地铁或公交。一家有两辆车的,尽可能只使用一辆。另外周末购物,如果就在附近,不妨试试步行前往。

  成本明显上升

  想涨不敢涨

  对于物流、快递行业而言,油价升涨压力更为明显。2010年,油价涨了三次,这些以燃烧材料和柴油为主要原料的公司,成本自然产生的面临迅疾升涨。随之而来的是新一轮的涨价意想。

  不过由于长一段时间订单的存在,就算油价升涨,这些公司也不行应时涨价,而必须先行内部消化掉这些成本。“这次涨价,公司油费开销多了5百分之百左右。”德邦物流南京公司的工作人员介绍,如何能在有限的利润和日渐增长的成本之间实现平衡,公司已有对策:设立一个成本控制小组,专门应对油价升涨等带来的增支消化问题。比如他们会研究两地长途的最优线路、每辆车的货物满载率等因素,最大可能地缩减成本。

  他同时透露,由于公司货物的吞吐量较大,只要运量够足,油价平摊到货物上的增支并不大,“考虑到市场竞争因素,只有在实在消化不了成本的时候,才统考虑提价”。不过,一点儿规模较小的物流公司就不同了,他们的货运量本来就不大,无力自行浪费油价成本,只能提价。而提价又会使他们损失客源,形成“恶性循环”。对此,有业内人士感到,今年也是快递物流行业的“洗牌年”。

  支招:物流快递行业竞争比较焦虑,不乏一点儿规模大,价格也相对实惠的企业。如果发现有哪家调价了,不妨多问询,挑选其他较为便宜的公司。当然,你也可以长一段时间“指定”某个公司服务,时间久了,业务员也乐意给出折扣。

  外地来的菜

  批发价肯定涨

  除了物流行业,广大市民也将体验到油价增长的“威力”。要知晓江苏的主副食品,包括粮食、蔬菜和水果大多来自外地。汽柴油价格的增加,将最终传导到产品的终端价格上。到时候,每一个消费者都不行“独善其身”。

  昨天,一接到油价升涨的消息儿儿,后宰门集贸市场负责人徐主任就开始关注市场当天流通的菜价,“我们也在观察油价与菜价之间的连锁反应”。照第一天的情况看,价格与过去相比较为稳定,没有临时涨价的情况出现。不过他也表现,现在还是第一天,不排除价格在后期显示“趋高”的可能。

  “现在这个季节,本地菜产量大,情况相对好点。”他解释说,在冬季,大量蔬菜都运自外地,受运价影响,菜价波动较大。但眼下到了4詜聕,本地菜开始充当“主力”。目前菜场的绝大部分叶菜都来自本地,受油价影响可以忽略不计。不过根茎类蔬菜还是来自外地,受影响的程度可能大一点儿。“如果要涨,平常的是从批发环节开始走高,再逐步影响到零售环节。”

  但根据多年来的经验,徐主任也感到,市民不需要太担心,“每次油价升涨后,菜价涨势并不明显。”毕竟批发环节的竞争相对焦虑,批发商往往自行消化部分油耗成本,剩下的部分成本,即使摊到每斤菜上,也不值一提。

  支招:农民直销点的蔬菜,受油价的影响应该最小,价格也相对实惠。比如后宰门集贸市场,就有二三十个农民直销点。同时,各大超市依靠大规模的蔬菜基地,部分蔬菜肴种在价格上也更有优势。

  洗发水涨价能缓多久?

  塑料垃圾袋马上要涨价

  受原油价格处于高位的影响,作为原油衍生品的日化行业,成本再度面临增加。此前,联合利华相关负责人曾对媒体称,日化行业所用的原料大部分是燃烧材料的副产品,国际油价升涨以来,洗涤用品中常用的表面活性剂涨了六成。

  根据苏州市物价局价格监测中心昨天的消息儿儿,连日来南京日化市场价格保持没有危险安稳,购买者有减少迹象,销量较上月下旬高点有所回落。在部分超市,记者也注意到,联合利华、宝洁等旗下产品价格几乎“纹丝未动”。不过在市民肖女士眼里,这倒有点像“暴风雨前的平静”,“油价涨了,日化提价的底气岂不是更足了?真怕这次捂不了多久就会涨”。

  支招:洗发水、沐浴露等洗涤用品没法无庸,只能今后购买时货比三家,挑选相对实惠的购买。平常的来说,大容量装的价格会相对便宜。另外,关注打折扣扣信息或团购,也能买到更加实惠的商品。

  在油价衮衮升涨的背景下,下游产业的价格将不断走高。网上就有不少网友担心,以原油为原料的塑料是不是也要涨价,超市卖的塑料盆、塑料垃圾袋是不是都要跟着涨呢?而一点儿玩具、小家电等都是塑料做的,是不是也不行幸免于难?

  一位网友就表现,垃圾袋要是涨了咋办,现在平时得省着点用,在手提袋的用品里面有简单介绍,不行随便抛弃,一个要反复使用。

  一家塑料厂家的负责人表现,塑料制品的原材料都是从原油中炼抽取来的,如聚乙烯等都是从燃烧材料中提取的。原油涨价影响到塑料原材料进料价格,成本增加必然导致塑料制品涨价。而塑料同时是玩具、打火机与小家电等日用消费品最要紧的原材料之一,一样会波及。

  一位塑料产品的经销商则表现,油价一直涨,原油下游产品的价格也跟着上扬,此前一个普通塑料盆进价就涨了5毛左右,但他们不太敢涨价,“市场竞争焦虑,涨了就没人买,售卖更难做”。

  而南京塑料行业一位业内人士则向记者大倒苦水,她说每次原油涨前,原材料的供应商听到风声,就开始不供应原料,封存起来等待涨价。2005年时,塑料原材料才卖8000多元/吨,现在已经卖到了1.3万元/吨。她估计此次塑料原材料很快就会调价,底限涨个1000元/吨。这会使整个行业的毛利率消退,企业生存很难,以他们企业来说,目前利润也就只能支付工人工资而已。

  支招:塑料产品跟着涨是大势所趋,日常生活中减少使用塑料制品,尤其是一次性塑料制品。例如少使用塑料袋,使用环保袋比如布袋、竹篮等。少使用仍然不使用塑料垃圾袋,用垃圾桶等,尽量少使用一次性塑料餐盒。

 

 

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点击次数:  更新时间:2011-04-15 16:55:52  【打印此页】  【关闭